SA1130-G88-H34HT

Features

Caja de engranajes del actuador del turbo SA1130-G88-H34HT

El actuador del turbo forma parte de un conjunto completo de turbo VGT fabricado por Garrett. El actuador del turbo original tiene una vida útil corta y, por lo tanto, una tasa de fallos extremadamente alta. A menudo, este actuador no se puede comprar por separado, y si se rompe, es necesario adquirir un turbo completo con el conjunto del actuador. La alta tasa de fallos se debe principalmente al desgaste de los dos engranajes de plástico, lo que genera una fricción excesiva y provoca la rotura del motor de DC. Dado que uno de los engranajes que causa este problema está soldado por láser dentro de la caja de engranajes, no es posible intercambiar solo los engranajes de plástico y el motor de DC. Por lo tanto, Sacer ofrece una solución remanufacturada en forma de una caja de engranajes del actuador completamente nueva. Completamente nueva, con patente propia y fácil de instalar.

Número de pieza del turbo:

764809-5004S

N.º de GARRETT:

730314 712120

N.º de Hella: :

6NW009228 6NW008412

Modo de control:

Versión D (Digital/Smart)

Para marca:

Mercedes-Benz Jeep

Para modelo:

Mercedes-Benz 3.0L

Mercedes-Benz Clase C 2007-2014

Mercedes-Benz Clase G a partir de 1979

Mercedes-Benz Clase E 2002-2008

Mercedes-Benz CLS 2004-2010

Mercedes-Benz Viano 2003-2014

Mercedes-Benz Vito 2003-2014

Mercedes-Benz Clase M 2005-2011

Jeep Grand Cherokee III 2005-2010

Ventajas:

1. Software independiente Diseño

2. Incluye diseño de PCBA independiente

3. Motor de DC Johnson Longlift

4. Estructura de transmisión con materiales especiales, buena resistencia al desgaste

5. Toda la unidad superó pruebas de envejecimiento a alta velocidad (incluyendo durabilidad, altas y bajas temperaturas, vibración, compatibilidad electromagnética, etc.)

6. El ángulo se puede personalizar mediante programación

Garantía:

1 año de garantía. 100% de pruebas y comprobaciones cualificadas antes del envío.